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大马新闻马来西亚MRT1完整路线全面


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马来西亚第一捷运(MRT1)从双溪毛糯(SungaiBuloh)至加影(Kajang),一共有31个站点。其中的12个站点已经在年12月16日启用。已经启用的站点是从双溪毛糯站至士曼丹站。

第二阶段的19站服务(从士曼丹至加影),将在年7月17日开始启用。这也意味着,马来西亚第一捷运(MRT1)中的31站将全部正式的启用开通!

首相特别选择7月17日为捷运全面开通的日期,因为7月17日是一个非常好记的日期。

以下是吉隆坡第一捷运(MRT1)的路线图和31个捷运站站点:

★已经在年12月份开通

1.双溪毛糯/SungaiBuloh

2.甘榜士拉玛/KampungSelamat(KampungBaruSungaiBuloh)

3.桂莎白沙罗/KwasaDamansara(KotaDamansara)

4.桂莎中环/KwasaSentral(TamanIndustriSungaiBuloh)

5.哥打白沙罗/KotaDamansara(PJU5)

6.苏丽雅/Surian(DataranSunway)

7.珍珠白沙罗/MutiaraDamansara(TheCurve)

8.万达镇/BandarUtama(OneUtama)

9.敦依斯迈花园/TamanTunDrIsmail

10.菲丽亚白沙罗/PhileoDamansara(Seksyen16)

11.白沙罗市中心/PusatBandarDamansara

12.士曼丹/Semantan

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★将在年7月17日开始启用

13.国家博物馆/MuziumNegara(KLSentral)

14.中央艺术坊/PasarSeni

15.莫迪卡/Merdeka(StesenMerdeka)

16.武吉免登/BukitBintang(BukitBintangSentral)

17.敦拉萨交汇/TunRazakExchange(PasarRakyat)

18.葛京/Cochrane

19.马鲁里/Maluri

20.柏打玛花园/TamanPertama(TamanBukitRia)

21.美达花园/TamanMidah(TamanBukitMewah)

22.珍珠花园/TamanMutiara(LeisureMall)

23.康乐花园/TamanConnaught(PlazaPhoenix)

24.山力花园/TamanSuntex

25.斯里再也/SriRaya(TamanCuepacs)

26.敦胡先翁镇/BandarTunHusseinOnn

27.武吉杜港/BukitDukung(Balakong)

28.裘北合作社花园/TamanKoperasiCuepacs(TamanKoperasi)

29.双溪甘丹/SungaiKantan(SaujanaImpian)

30.加影镇/BandarKajang

31.加影/Kajang

以后去国家博物馆、星光大道购物和敦拉萨金融中心都超方便了!

全城瞩目的吉隆坡捷运(KVMRTProject)正式对外开跑,这是大马首创的捷运。那么,到底马来西亚的捷运有什么与众不同的地方呢?

捷运站设计别具心思

双溪毛糯—加影干线多个捷运站的建筑设计,出自于我国著名的建筑会计公司HijjasArchitectsPlanner手笔。这些高架捷运站的建筑设计理念是以马来塔(Wakaf)作为主题,突显大马的马来甘榜风,有回归传统之寓意。而所谓的马来塔,在马来甘榜是常见的休息亭,亭子屋顶是塔状。

东南亚最大的铁路机厂

根据捷运工程建造商金务大(Gamuda)宣称,双溪毛糯机厂是全东南亚最大的捷运站,占地亩,可容纳辆捷运列车。机厂就是客车车厢的保养与维修之处。

捷运站月台皆为基本款

月台设计皆是基本款,即岛式月台(IslandPlatform)或侧式叠式月台(StackedPlatform)。岛式站台是路轨在两旁,侧式叠式月台则是两条轨道分成上下行不同楼层的站台形式。据金务大推特资料显示,在捷运的地下捷运站中,岛式月台出现在国家博物馆站、中央艺术坊站、默迪卡站、葛京路站和玛鲁里站;而武吉免登站和敦拉萨交易中心站则使用侧式叠式月台。

高架车站体贴周到

该捷运站的每个出入口都设有电扶梯、楼梯或电梯,以方便残疾或老年人士搭乘。而且,高挑的採光设计让捷运大堂看起来更光明,亦能保持空气流通。

另外,每节捷运车厢可容纳名乘客,4节车厢就能载送约人。除了拥有贴心的博爱座(PrioritySeats)和普通座外,还设有足够且安全的扶手给予站立的乘客哦!

部分捷运直接到购物广场

最让民众兴奋的是,购物商场OneUtama和TheCurve-珍珠白沙罗商区前面各有捷运站。但遗憾的是,从购物商场到车站目前还未有连接。民众需要走到购物中心外,再自己步行数一小段路才能抵达捷运站。捷运公司透露,这些连接桥会往后再建。

使用TouchGo有优惠

免费乘搭一个月后,民众就必须自行付费搭车。若使用一触既通(TouchGo),不同的车站都能享有不一样的优惠价格。例如,原本用现金购买RM2.70的车资,用TouchGo的话会变成RM2.40,比较之下相对划算,而且也不需要在售票机前大排长龙。

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