国产品牌的门面车型,这3款买过都说好

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：白桦；转载请带以上信息视为自动授权

随着很多我们自己的国产厂商发力，中国车市上涌现出了很多非常优秀的国产车型，其中有一些，其实在车辆的某些品质上已经超过了合资车型，这点是非常值得我们骄傲的，而我们的国产车型有着价格低，配置高的特点，所以很多消费者都倾向于国产车型。

吉利汽车缤瑞

厂商指导价：7.98-11.08万元

优惠后价格：暂无优惠

要是谁说国产车不行，吉利肯定第一个不服，从销量称雄再到收购沃尔沃，吉利最近几年的起势非常迅猛，如果拿帝豪出来比，可能某些合资车型都要抖一抖，我们今天来说说价格稍微低一点的缤瑞，这款车的品质，可以说在同级别里面很高了。

缤瑞的销量可以保持在每个月七八千左右，虽然比大哥帝豪差一些，但是这个成绩懂哥相信吉利应该很乐意接受，因为这个销量已经非常接近合资的竞争对手领动了，这也侧面说明我们现在的消费者在选车的方向上逐渐从合资车型向国产车型转移。

刚刚懂哥也说过，我们自己的国产车型的优势在于价格低，配置高，但是也有一个问题就是做工不精，很难像一些日系畅销车型那样有着很高的耐久度，油耗水平也没有特别稳定，所以我们的国产车型下一步还要继续在这些方面下功夫，提升车辆品质。

荣威i5

厂商指导价：6.89-11.59万元

优惠后价格：5.99-10.69万元

说到i5其实还有一件很有趣的事情，懂哥有一次很晚从公司加完班打网约车回家，很累也没有注意看什么是什么车，上了车闭着眼睛养神，当时懂哥就想，这车底盘这么整，没异响，发动机噪音不大，应该是日系的，结果懂哥睁开眼睛一看，荣威i5。

当时确实有点让懂哥震惊，再一看里程表，还不到一万公里，还属于是新车，和司机师傅攀谈了一会，了解到司机也是很细心养护，所以没出过什么大问题。国产车现在新车上路基本不会出什么大问题了，你也挑不出什么毛病，到后面就要比耐久性了。

i5的销量可以上到每个月1.5万台左右，竞争力非常了得，而这背后的原因，就是不错的车辆品质和口碑了，另外，低廉的价格也是非常重要的一点，和合资车相比确实这个价格太有诱惑力了，但是车子过了5万公里之后的表现，我们还需要更多的验证。

一汽红旗H5

厂商指导价：14.68-19.08万元

优惠后价格：暂无优惠

谈起我们国产家轿的排名，那必定少不了红旗，在过去，一汽产的红旗可能更多的是一种象征，代表着我们国家的一种精神，在质量和做工上可能没有其他车型精细，但是最近两年，红旗的转型做的格外成功，而且红旗不再是望而却步的车型，百姓现在也买得起。

记得当时H5要首次亮相，懂哥在车展上对它还真没抱什么希望，但当懂哥真正看到实车的时候，还确实有点吃惊，外观上体现了红旗的大气，好不好看见仁见智，内饰上确实下了功夫了，从布局设计到用料，都非常显档次，也用了不少触控板，确实和车的调性相符。

H5现在的月销量大概在台左右，成绩不高，算是中等水平，主要还是买这个车要有一定的底气，公务员选择H5的会比较多，红旗毕竟是红旗，它有着更多的象征想性意义，优惠几乎没有，就是这么傲娇。

今天懂哥介绍的三款车型，你看中了哪一款呢？